A-Model 72241 Hawker Osprey III/IV

A-Model 72241 Hawker Osprey III/IV Hawker Osprey  był brytyjskim wodnosamolotem albo morskim samolotem obserwacyjno-rozpoznawczym w układzie dwupłata z okresu międzywojennego. Produkcja seryjna maszyny ruszyła w 1932 roku. W wersjach Mk. I oraz Mk. II, napęd zapewniał pojedynczy silnik Rolls Royce Kestrel IIMS o mocy 630 KM. Maszyna miała 8,95 m długości, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 11,29 metra. Prędkość maksymalna dochodziła do ok. 235 km/h. Uzbrojenie pokładowe mogło się składać się z dwóch karabinów maszynowych kal. 7,7 mm. Maszyna mogła też zabierać ładunek bomb o masie do 118 kilogramów. Hawker Osprey  został opracowany jako rozwinięcie udanego samolotu Hawker Hart. W stosunku do swego pierwowzoru posiadał przede wszystkim wzmocnioną konstrukcję, ale też specjalny hak umożliwiający mu operowanie z pokładów lotniskowców. W toku produkcji powstały cztery główne wersje samolotu: Mk. I (wersja podstawowa), Mk. II (wersja o innym podwoziu pływakowym), Mk. III (wersja z nowym śmigłem) czy Mk. IV (wersja z nowym silnikiem Rolls Royce Kestrel V). Samoloty Hawker Osprey  stacjonowały na takich jednostkach, jak np. HMS Eagle czy HMS Hermes. Maszyny zostały jednak wycofane z pierwszej linii do 1939 roku. Poza Wielką Brytanią, samoloty były eksploatowane w Portugalii oraz Szwecji.